{"id":260375,"date":"2026-08-28T08:35:14","date_gmt":"2026-08-28T06:35:14","guid":{"rendered":"https:\/\/svetslik.si\/nekategorizirano\/la-gare-saint-lazare-1877-2\/"},"modified":"2026-10-23T00:36:54","modified_gmt":"2026-10-22T22:36:54","slug":"la-gare-saint-lazare-1877","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/svetslik.si\/fr\/claude-monet\/la-gare-saint-lazare-1877\/","title":{"rendered":"Claude Monet \u2013 La Gare Saint-Lazare"},"content":{"rendered":"
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La Gare Saint-Lazare est une reproduction peinte \u00e0 la main d\u2019une toile de Monet conserv\u00e9e au mus\u00e9e d\u2019Orsay \u00e0 Paris\u00a0: sous la grande verri\u00e8re de la halle des quais, un nuage de vapeur bleu-gris s\u2019\u00e9l\u00e8ve au milieu de la toile, une locomotive sombre se tient dessous, et de part et d\u2019autre on aper\u00e7oit \u00e0 travers la vapeur de p\u00e2les immeubles parisiens. L\u2019original mesure 105 x 75 cm, est une huile sur toile et porte le num\u00e9ro d\u2019inventaire RF 2775. Le mus\u00e9e le date de 1877, et en bas \u00e0 droite on lit sur la toile \u00ab\u00a01877 Claude Monet\u00a0\u00bb. Nous le peignons en huit dimensions ou sur mesure, avec une photo de l\u2019\u0153uvre termin\u00e9e \u00e0 valider avant l\u2019exp\u00e9dition.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Titre\u00a0:<\/td>\nLa Gare Saint-Lazare<\/td>\n<\/tr>\n
Autres titres\u00a0:<\/td>\nLa Gare Saint-Lazare (titre dans la notice du mus\u00e9e)\u00a0; dans le catalogue Wildenstein, l\u2019\u0153uvre porte le num\u00e9ro 438<\/td>\n<\/tr>\n
Peintre\u00a0:<\/td>\nClaude Monet (1840\u20131926)<\/td>\n<\/tr>\n
Ann\u00e9e de cr\u00e9ation\u00a0:<\/td>\n1877 selon la notice du mus\u00e9e, sans r\u00e9serve\u00a0; en bas \u00e0 droite, on lit sur la toile \u00ab\u00a01877 Claude Monet\u00a0\u00bb, avec l\u2019ann\u00e9e avant la signature<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensions de l\u2019original\u00a0:<\/td>\n105 cm x 75 cm (selon la notice du mus\u00e9e\u00a0; Wikidata indique 104 cm de largeur)<\/td>\n<\/tr>\n
Technique originale\u00a0:<\/td>\nHuile sur toile<\/td>\n<\/tr>\n
Style\u00a0:<\/td>\nImpressionnisme<\/td>\n<\/tr>\n
Conserv\u00e9 \u00e0\u00a0:<\/td>\nMus\u00e9e d\u2019Orsay, Paris (n\u00b0 d\u2019inventaire RF 2775)<\/td>\n<\/tr>\n
Notre reproduction\u00a0:<\/td>\nTableau peint \u00e0 la main \u00e0 l\u2019huile sur toile, huit dimensions ou sur mesure<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

La Gare Saint-Lazare \u2013 Claude Monet<\/h2>\n

Que voit-on sur la toile\u00a0?<\/h3>\n

Le tiers sup\u00e9rieur est occup\u00e9 par la toiture de la halle\u00a0: deux pans obliques de fer et de verre se rejoignent au fa\u00eete, travers\u00e9s de poutres sombres entre lesquelles le verre se lit comme un quadrillage bleu-gris. Sous le fa\u00eete s\u2019\u00e9l\u00e8ve un grand nuage de vapeur, bleu au c\u0153ur et blanc sur les bords, qui monte presque jusqu\u2019aux poutres.<\/p>\n

Au milieu des voies se tient la locomotive, vue de face\u00a0: une masse sombre, presque noire, avec la chemin\u00e9e, et dessous une tache plus claire de braise. \u00c0 gauche, un haut bloc d\u2019immeuble vert sombre, \u00e0 droite des wagons puis de p\u00e2les immeubles parisiens blancs, ocre et roses, que la vapeur estompe \u00e0 moiti\u00e9.<\/p>\n

Au bord inf\u00e9rieur, les voies convergent vers le spectateur sur un sol gris jaun\u00e2tre. \u00c0 droite du centre, une silhouette sombre isol\u00e9e se tient sur le quai, et pr\u00e8s du bord droit un groupe de petites figures. L\u2019espace n\u2019est pas d\u00e9crit par le dessin mais par la vapeur\u00a0: ce qui est derri\u00e8re elle se perd, ce qui est devant reste net.<\/p>\n

Que lit-on sur la toile\u00a0?<\/h3>\n

En bas \u00e0 droite, sur le sol gris\u00e2tre, une inscription en touches sombres\u00a0: d\u2019abord l\u2019ann\u00e9e 1877, puis la signature Claude Monet. L\u2019ordre est inhabituel, car chez ce peintre l\u2019ann\u00e9e vient presque toujours apr\u00e8s le nom.<\/p>\n

La notice du mus\u00e9e n\u2019a pas de champ pour les inscriptions et ne mentionne pas la signature. L\u2019ann\u00e9e sur la toile concorde avec celle du mus\u00e9e.<\/p>\n

Que dit la notice du mus\u00e9e sur l\u2019\u0153uvre\u00a0?<\/h3>\n

L\u2019\u0153uvre est conserv\u00e9e au mus\u00e9e d\u2019Orsay<\/a> \u00e0 Paris sous le num\u00e9ro d\u2019inventaire RF 2775. Il la date de 1877, sans r\u00e9serve et sans fourchette. La technique est l\u2019huile sur toile\u00a0; il publie les dimensions dans l\u2019ordre hauteur et largeur, 75 et 105 cm, et avec le cadre 95,5 et 121 cm. Dans le catalogue Wildenstein, l\u2019\u0153uvre porte le num\u00e9ro 438.<\/p>\n

Pourquoi lit-on ici 105 et non 104\u00a0?<\/h3>\n

Parce que les deux sources divergent, et que l\u2019institution qui conserve l\u2019\u0153uvre l\u2019emporte. Le mus\u00e9e indique dans sa notice une largeur de 105 cm.<\/p>\n

Notre dimension 105 x 75 cm est en effet exactement \u00e9gale \u00e0 l\u2019original avec la largeur du mus\u00e9e\u00a0; avec 104, elle serait trop large d\u2019un centim\u00e8tre. La correction ne change donc pas seulement une ligne du tableau r\u00e9capitulatif, mais ce que nous pouvons affirmer de notre produit.<\/p>\n

Comment la toile est-elle entr\u00e9e au mus\u00e9e\u00a0?<\/h3>\n

Par le legs du peintre Gustave Caillebotte en 1896. C\u2019est ce qui est \u00e9crit dans le champ du mode d\u2019acquisition du mus\u00e9e, et c\u2019est tout ce que le mus\u00e9e publie sur le parcours de cette toile\u00a0; il ne mentionne pas de cha\u00eene de propri\u00e9taires ant\u00e9rieure, et nous n\u2019en composons donc pas.<\/p>\n

Caillebotte \u00e9tait un peintre et collectionneur du m\u00eame cercle, et son legs fut alors contest\u00e9. Nous ne d\u00e9crivons pas ici ce litige, car la notice du mus\u00e9e n\u2019en dit rien\u00a0; seuls l\u2019ann\u00e9e et le nom y figurent.<\/p>\n

Quelle Gare Saint-Lazare est laquelle\u00a0?<\/h3>\n

Le peintre a peint Saint-Lazare plusieurs fois, et nous vendons deux de ces toiles. Celle-ci est la parisienne, la grande, avec une vue droit sous le fa\u00eete du toit. L\u2019autre est conserv\u00e9e \u00e0 l\u2019Art Institute of Chicago\u00a0: Arrival of the Normandy Train, Gare Saint-Lazare<\/a> sous le num\u00e9ro 1933.1158, \u00e9galement de 1877, mais plus petite, 80,2 x 60,3 cm, et sign\u00e9e en bas \u00e0 gauche \u00ab\u00a0Claude Monet 77\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Chez nous, cette autre toile est L\u2019Arriv\u00e9e du train de Normandie<\/a>. Qui cherche l\u2019une ou l\u2019autre doit regarder le num\u00e9ro d\u2019inventaire\u00a0: RF 2775 est la parisienne, 1933.1158 celle de Chicago. Le chemin de fer appara\u00eet chez le peintre aussi dans Le Pont du chemin de fer \u00e0 Argenteuil<\/a>.<\/p>\n

Pourquoi cette \u0153uvre est-elle importante\u00a0?<\/h3>\n

Parce qu\u2019elle prend pour sujet quelque chose qui n\u2019a pas de sujet. Le motif principal de cette toile est la vapeur\u00a0: une mati\u00e8re sans forme et sans contour, qu\u2019on ne peut peindre que comme lumi\u00e8re. Tout ce qui est dur sur la toile, la toiture, la locomotive, les immeubles, est l\u00e0 pour que la vapeur se voie \u00e0 c\u00f4t\u00e9.<\/p>\n

L\u2019ann\u00e9e est 1877, et le peintre avait demand\u00e9 pour cette \u0153uvre l\u2019autorisation d\u2019installer son chevalet sur le quai. Le Paris moderne et industriel \u00e9tait alors un motif nouveau\u00a0; un tableau impressionniste de ce genre montrait que la fum\u00e9e vaut autant la toile qu\u2019un jardin. Il peignit plus tard le brouillard et la fum\u00e9e \u00e0 Londres, dans Londres, le Parlement dans le brouillard<\/a>, et c\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment ce sujet qui donna son nom \u00e0 tout le mouvement quand Impression, soleil levant<\/a> irrita la critique en 1874.<\/p>\n

La troisi\u00e8me chose est l\u2019espace. Comme les bords sont flous dans la vapeur, le spectateur d\u00e9duit la profondeur de ce qui reste net. La reproduction d\u2019un tableau de ce genre d\u00e9pend donc de l\u2019endroit o\u00f9 la touche s\u2019arr\u00eate, et non du dessin.<\/p>\n

Comment notre version peinte \u00e0 la main est-elle r\u00e9alis\u00e9e\u00a0?<\/h3>\n

Chaque commande est peinte \u00e0 part par le peintre, \u00e0 l\u2019huile sur une toile de coton ou de lin. Tous nos tableaux sur toile sont ainsi faits, sans impression et sans \u00e9tape m\u00e9canique. Ce tableau d\u2019art est exigeant dans la vapeur\u00a0: les couches bleues et blanches doivent rester translucides, sinon le nuage devient une tache blanche et perd sa profondeur.<\/p>\n

Le deuxi\u00e8me test est la toiture. Les poutres doivent rester droites et minces, sinon la halle s\u2019effondre en aplat. Une telle peinture \u00e0 l\u2019huile ne supporte pas un vernis brillant, c\u2019est pourquoi la n\u00f4tre reste mate. Une copie peinte \u00e0 la main ne cherche pas \u00e0 \u00eatre une copie au d\u00e9tail pr\u00e8s\u00a0; deux toiles de m\u00eame dimension diff\u00e8rent toujours par la touche.<\/p>\n

Quelle dimension pour quel mur\u00a0?<\/h3>\n

Huit dimensions sont disponibles, de 50 x 35 \u00e0 150 x 110 cm. L\u2019une d\u2019elles, 105 x 75 cm, est selon la notice du mus\u00e9e exactement la taille de l\u2019original \u2013 m\u00eames proportions et m\u00eames dimensions, sans arrondi. C\u2019est rare dans notre offre, et cela n\u2019est vrai ici que parce que nous avons pris la largeur chez le mus\u00e9e et non chez Wikidata.<\/p>\n

Le m\u00eame rapport 1,4000 se retrouve en 70 x 50 cm, aux deux tiers de la taille\u00a0; c\u2019est la plus proche dimension plus petite pour un mur plus \u00e9troit. Pour un grand mur reste 150 x 110 cm. L\u2019\u00e9chelle gris-bleu n\u2019impose pas le regard, de sorte qu\u2019un tableau de bureau fait bel effet aussi au-dessus d\u2019une table de travail. Toutes les dimensions figurent sur la fiche du produit dans notre galerie Claude Monet<\/a>, o\u00f9 se trouve aussi Le Jardin des Tuileries<\/a>, l\u2019autre motif parisien de notre offre.<\/p>\n

\u00c0 quelle hauteur accrocher le tableau\u00a0: le centre \u00e0 environ 150 cm du sol, de sorte que la locomotive reste \u00e0 hauteur des yeux.<\/p>\n

Dimensions sur mesure, ch\u00e2ssis et cadre<\/h3>\n

Pour une dimension qui n\u2019est pas dans la liste, les dimensions sur mesure<\/a> sont la seule voie\u00a0; \u00e9crivez-nous la largeur et la hauteur. Nous tendons la toile sur un ch\u00e2ssis en bois. Le cadre n\u2019est pas compris dans le prix\u00a0; celui du mus\u00e9e mesure 121 x 95,5 cm.<\/p>\n

Livraison et garantie<\/h3>\n

La r\u00e9alisation prend deux \u00e0 trois semaines, pour les plus grandes dimensions quelques jours de plus. L\u2019\u0153uvre arrive tendue sur ch\u00e2ssis dans une bo\u00eete rigide ou roul\u00e9e dans un tube, avec suivi de l\u2019envoi. Si elle arrive endommag\u00e9e ou diff\u00e8re nettement de la photo valid\u00e9e, nous la rempla\u00e7ons ou nous remboursons. De petites diff\u00e9rences de touche sont \u00e0 pr\u00e9voir pour un travail \u00e0 la main\u00a0; un dommage, non.<\/p>\n

Si vous n\u2019offrez pas le tableau pour vous et ne savez pas quelle dimension conviendra, un bon cadeau<\/a> est disponible\u00a0: la personne choisit elle-m\u00eame la dimension et le motif.<\/p>\n

Questions fr\u00e9quentes<\/h3>\n

O\u00f9 se trouve l\u2019original\u00a0?<\/h4>\n

\u00c0 Paris, au mus\u00e9e d\u2019Orsay, sous le num\u00e9ro d\u2019inventaire RF 2775.<\/p>\n

Que repr\u00e9sente-t-il\u00a0?<\/h4>\n

La halle des quais de la gare parisienne de Saint-Lazare sous sa verri\u00e8re, avec la vapeur des locomotives.<\/p>\n

Combien de tableaux de la gare Saint-Lazare Monet a-t-il peints\u00a0?<\/h4>\n

Douze toiles connues, toutes en 1877. Il en montra sept en avril de la m\u00eame ann\u00e9e \u00e0 la troisi\u00e8me exposition des impressionnistes, et cette s\u00e9rie fut la premi\u00e8re qu\u2019il consacra \u00e0 un seul motif.<\/p>\n

De quelle ann\u00e9e est le tableau\u00a0?<\/h4>\n

De 1877. Monet a peint toutes ses vues de la gare Saint-Lazare cette ann\u00e9e-l\u00e0, et il en montra sept en avril \u00e0 la troisi\u00e8me exposition des impressionnistes.<\/p>\n

    \n
  • Sujet.<\/strong> La halle des quais de la gare Saint-Lazare\u00a0: verri\u00e8re, nuage de vapeur bleu-gris sous le fa\u00eete, locomotive sombre sur les voies et p\u00e2les immeubles parisiens derri\u00e8re la vapeur.<\/li>\n
  • Original.<\/strong> Huile sur toile, 105 x 75 cm, 1877\u00a0; en bas \u00e0 droite 1877 Claude Monet\u00a0; mus\u00e9e d\u2019Orsay, Paris, n\u00b0 d\u2019inventaire RF 2775, legs de Gustave Caillebotte en 1896.<\/li>\n
  • Notre version.<\/strong> Huit dimensions\u00a0; 105 x 75 cm est exactement la taille de l\u2019original, 70 x 50 cm a le m\u00eame rapport en plus petit.<\/li>\n
  • Bon \u00e0 savoir.<\/strong> La largeur de 105 cm est celle du mus\u00e9e\u00a0; Wikidata indique 104, et c\u2019est aussi ce chiffre qui \u00e9tait jusqu\u2019ici inscrit chez nous.<\/li>\n<\/ul>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Sous la grande verri\u00e8re, un nuage de vapeur bleu-gris s\u2019\u00e9l\u00e8ve au milieu de la gare, une locomotive sombre dessous, et \u00e0 travers la vapeur apparaissent de p\u00e2les immeubles parisiens\u00a0: Saint-Lazare en 1877. Nous la peignons \u00e0 la main \u00e0 l\u2019huile ou \u00e0 l\u2019acrylique sur toile, en huit dimensions ou sur mesure, et vous recevez une photo avant l\u2019exp\u00e9dition.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":260376,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[],"product_cat":[14648],"product_tag":[14674,14680],"class_list":["post-260375","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-claude-monet","product_tag-grands-tableaux","product_tag-tableaux-villes","pa_dimenzija-105-x-75-cm","pa_dimenzija-120-x-90-cm","pa_dimenzija-150-x-110-cm","pa_dimenzija-50-x-35-cm","pa_dimenzija-60-x-40-cm","pa_dimenzija-70-x-50-cm","pa_dimenzija-80-x-60-cm","pa_dimenzija-90-x-65-cm","pa_oblika-horizontal","pa_okvir-sans-cadre","pa_podokvir-non","pa_podokvir-oui","first","onbackorder","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable","has-default-attributes"],"acf":[],"yoast_head":"\nLa Gare Saint-Lazare \u2013 Monet \u2013 tableau peint \u00e0 la main<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La Gare Saint-Lazare de Monet (1877, 105 x 75 cm, mus\u00e9e d\u2019Orsay), tableau peint \u00e0 la main \u00e0 l\u2019huile sur toile. 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