Claude Monet – Postaja Saint-Lazare

Postaja Saint-Lazare je ročno naslikana reprodukcija Monetovega platna iz pariškega Musée d’Orsay: pod veliko stekleno streho peronske dvorane se sredi platna dviga modrosiv oblak pare, pod njim stoji temna lokomotiva, levo in desno pa se skozi paro vidijo bledi pariški bloki. Izvirnik meri 105 x 75 cm, je olje na platnu in nosi inventarno številko RF 2775. Muzej ga datira v leto 1877, spodaj desno pa na platnu beremo »1877 Claude Monet«. Naslikamo ga v osmih merah ali po vaši meri, s fotografijo dokončanega dela v potrditev pred odpremo.

Postaja Saint-Lazare – Claude Monet

Kaj je na platnu?

Zgornjo tretjino zavzame streha peronske dvorane: dve poševni ploskvi iz železa in stekla se stikata v slemenu, prečkata jih temni nosilci, med njimi pa se steklo bere kot modrosiva mreža. Pod slemenom se dviga velik oblak pare, moder v jedru in bel ob robovih, in sega skoraj do nosilcev.

Sredi tirov stoji lokomotiva, gledana od spredaj: temna, skoraj črna gmota z dimnikom, pod njim pa svetlejša lisa žerjavice. Levo od nje je visok temno zelen blok stavbe, desno pa vagoni in nato bledi pariški bloki v beli, oker in rožnati, ki jih para napol zabriše.

Ob spodnjem robu se tiri stekajo proti gledalcu po rumenkasto sivi podlagi. Desno od sredine stoji na peronu posamezna temna postava, ob desnem robu pa še skupina drobnih figur. Prostora ne opisuje risba, ampak para: kar je za njo, se izgubi, kar je pred njo, ostane trdo.

Kaj piše na platnu?

Spodaj desno, čez sivkasta tla, stoji napis v temnih potezah: najprej letnica 1877, za njo pa podpis Claude Monet. Vrstni red je nenavaden, ker je pri tem slikarju letnica skoraj vedno za imenom.

Zapis muzeja polja za napise nima in podpisa ne omenja. Kar berete zgoraj, je torej naše branje, opravljeno na našem posnetku pri 3606 krat 2637 točkah in preverjeno na obeh muzejevih ploščah, uokvirjeni in neuokvirjeni, kjer je enako čitljivo. Letnica na platnu se z letnico muzeja ujema.

Kaj o delu pove zapis muzeja?

Delo hrani Musée d’Orsay v Parizu pod inventarno številko RF 2775. Datira ga v leto 1877, brez pridržka in brez razpona. Tehnika je olje na platnu, mere objavi v zaporedju višina in širina, 75 in 105 cm, z okvirjem pa 95,5 in 121 cm. V katalogu Wildenstein je delo pod številko 438.

Zakaj tu piše 105 in ne 104?

Ker se vira razhajata in ima ustanova, ki delo hrani, prednost. Muzej v svojem zapisu navede širino 105 cm. Wikidata navede 1040 milimetrov, torej 104 cm, in prav ta številka je bila do danes zapisana na tej strani, ker je bila prevzeta od tam.

Razlika je en centimeter in na pogled ne pomeni nič, na tej strani pa pomeni. Naša mera 105 x 75 cm je namreč ob muzejevi širini natanko enaka izvirniku; ob 104 bi bila centimeter preširoka. Popravek torej ne spremeni le vrstice v razpredelnici, ampak trditev, ki jo lahko o svojem izdelku sploh zapišemo.

Kako je platno prišlo v muzej?

Z volilom slikarja Gustava Caillebotta leta 1896. Tako je zapisano v muzejevem polju za način pridobitve in to je vse, kar muzej o poti tega platna objavi; verige lastnikov pred tem ne navaja, zato je tudi mi ne sestavljamo.

Caillebotte je bil slikar in zbiratelj iz istega kroga, njegovo volilo pa je bilo takrat sporno. Tega spora tu ne opisujemo, ker v zapisu muzeja o njem ni ničesar; zapisano je le leto in ime.

Katera postaja Saint-Lazare je katera?

Saint-Lazare je slikar naslikal večkrat in dve od teh platen prodajamo. To je pariško, veliko, s pogledom naravnost pod sleme strehe. Drugo hrani Art Institute of Chicago: Arrival of the Normandy Train, Gare Saint-Lazare pod številko 1933.1158, prav tako iz leta 1877, a manjše, 80,2 x 60,3 cm, in podpisano spodaj levo »Claude Monet 77«.

Pri nas je to drugo platno Prihod normandijskega vlaka. Kdor išče določeno, naj gleda inventarno številko: RF 2775 je pariško, 1933.1158 je čikaško. Železnica se pri slikarju pojavi še na platnu Železniški most pri Argenteuilu.

Zakaj je to delo pomembno?

Ker za predmet vzame nekaj, kar predmeta nima. Glavni motiv tega platna je para: snov brez oblike in brez obrisa, ki jo je mogoče naslikati samo kot svetlobo. Vse trdo na platnu, streha, lokomotiva, bloki, je tam zato, da se para ob njem vidi.

Leto je 1877 in slikar je za to delo prosil za dovoljenje, da je smel postaviti stojalo na peron. Sodoben, industrijski Pariz je bil takrat nov motiv; taka impresionistična slika je pokazala, da je dim prav tako vreden platna kot vrt. Meglo in dim je pozneje naslikal še v Londonu, na platnu London, parlament v megli, in prav ta snov je dala ime celotnemu gibanju, ko je Impresija, sončni vzhod leta 1874 razjezila kritika.

Tretja stvar je prostor. Ker so robovi v pari mehki, gledalec globino sklepa iz tega, kaj je še ostro. Reprodukcija slike te vrste je zato odvisna od tega, kje se poteza ustavi, in ne od risbe.

Kako nastane naša ročno naslikana različica?

Vsako naročilo naslika slikar posebej, z oljem na bombažno ali laneno platno. Take so vse naše slike na platnu, brez tiska in brez strojnega koraka. Ta umetniška slika je zahtevna v pari: modri in beli sloji morajo ostati prosojni, sicer oblak postane bela packa in izgubi globino.

Drugi preizkus je streha. Nosilci morajo ostati ravni in tanki, sicer se dvorana sesuje v ploskev. Taka oljna slika ne prenese visokega sijaja, zato naša ostane mat. Ročno naslikana kopija ne poskuša biti kopija do potankosti; dve platni iste velikosti se vedno razlikujeta v potezi.

Katera mera za katero steno?

Na voljo je osem mer, od 50 x 35 do 150 x 110 cm. Ena od njih, 105 x 75 cm, je po muzejevem zapisu natanko velikost izvirnika — enakega razmerja in enakih mer, brez zaokroževanja. To je pri naši polici redko in tu drži samo zato, ker smo širino vzeli od muzeja in ne od Wikidate.

Isto razmerje 1,4000 ima tudi 70 x 50 cm, pri dveh tretjinah velikosti; to je najbližja manjša mera za ožjo steno. Za veliko steno ostane 150 x 110 cm. Sivo modra lestvica ne vsiljuje pogleda, zato slika za pisarno deluje tudi nad delovno mizo. Vse mere so navedene pri izdelku v naši galeriji Claude Monet, kjer je tudi Vrt Tuileries, drugi pariški motiv s te police.

Dimenzije po meri, podokvir in okvir

Za mero, ki je ni na seznamu, so dimenzije po meri edina pot; pišite nam širino in višino. Platno napnemo na lesen podokvir. Okvir ni vključen v ceno; muzejev meri 121 x 95,5 cm.

Dostava in jamstvo

Izdelava traja dva do tri tedne, pri največjih merah nekaj dni več. Delo pripotuje napeto na podokviru v togi škatli ali zvito v tulcu, s sledenjem pošiljke. Če pride poškodovano ali se opazno razlikuje od potrjene fotografije, ga zamenjamo ali povrnemo ceno. Majhne razlike v potezi so pri ročnem delu pričakovane; poškodba ni.

Pogosta vprašanja

Kje je izvirnik?

V Parizu, v Musée d’Orsay, pod inventarno številko RF 2775.

Kaj prikazuje?

Peronsko dvorano pariške postaje Saint-Lazare pod stekleno streho, s paro lokomotiv.

Je to isto delo kot Arrival of the Normandy Train?

Ni. To je manjše platno iz istega leta v Chicagu, 80,2 x 60,3 cm, pod številko 1933.1158.

Je to tisk?

Ne. Pri nas nastane vedno ročno, z oljem na platnu; tiskanih del ne prodajamo.

Katero mero naj izberem?

105 x 75 cm, če želite velikost izvirnika, in 70 x 50 cm, če želite isto razmerje manjše.

Ali lahko dobim mero, ki je ni na seznamu?

Da. Delo po vaši meri vam da razmerje izvirnika pri kateri koli širini.

Kako delo pripotuje do mene?

Napeto na podokviru v togi škatli ali zvito v tulcu, s sledenjem pošiljke.

O čem je to delo v enem stavku?

O tem, da je para lahko glavni predmet slike.

Je izvirnik naprodaj in koliko je vreden?

Ni naprodaj: je v muzejski zbirki, kamor je prišel z volilom leta 1896. Vrednosti ne ocenjujemo.

Kako visoko naj ga obesim?

Sredina približno 150 cm nad tlemi, tako da lokomotiva ostane v višini oči.

Je primerno za darilo?

Je, in če niste prepričani o meri, obstaja darilni bon, s katerim izbere obdarjeni.

• Motiv. Peronska dvorana postaje Saint-Lazare: steklena streha, modrosiv oblak pare pod slemenom, temna lokomotiva na tirih in bledi pariški bloki za paro.
• Izvirnik. Olje na platnu, 105 x 75 cm, 1877; spodaj desno 1877 Claude Monet; Musée d’Orsay, Pariz, inv. št. RF 2775, volilo Gustava Caillebotta 1896.
• Naše. Osem mer; 105 x 75 cm je natanko velikost izvirnika, 70 x 50 cm ima isto razmerje manjše.
• Dobro je vedeti. Širina 105 cm je muzejeva; Wikidata navaja 104 in prav ta številka je bila doslej zapisana tudi pri nas.