Claude Monet – A vasúti híd Argenteuil-nál

A vasúti híd Argenteuil-nál Monet 1873-as folyóparti jelenetének kézzel festett reprodukciója: világos vasúti viadukt magas hengeres pilléreken szeli át az egész vásznat, fölötte vonat halad fehér gőzfelhővel, lent balra pedig két alak áll a parton egy kikötött vitorlás mellett. Az eredeti 99 x 60 cm, olaj vásznon, és bal alul szignált; a catalogue raisonné a 279-es számon tartja nyilván, utolsó feljegyzett állomása pedig magángyűjtemény, ezért a mű nem látogatható. Nyolc méretben vagy az Ön méretében festjük meg, az elkészült mű fotójával jóváhagyásra a feladás előtt.

A vasúti híd Argenteuil-nál – Claude Monet

Mi látható a vásznon?

A formátum fekvő és aránylag széles. A teljes szélességen, a bal széltől a jobbig, világos vasúti viadukt feszül magas hengeres pilléreken; a korlátot rövid függőleges vonalak sűrű sora jelzi, a pillérek között pedig rácsos vastartók látszanak. A hídon sötét vonat halad: a mozdony a középvonaltól balra áll, kéménye a korlát fölé nyúlik, mögötte barnásfekete kocsik sorakoznak. A vonattól jobbra fehér gőzfelhő száll fel, szétoszlik és összeolvad a felhőkkel. Lent balra homokos part zöld fűvel, rajta két alak: egyikük sötét kabátban és világos kalapban, másikuk világos zakóban. Közvetlenül mellettük kikötött vitorlás, világos vitorlával és barnássárga törzzsel; távolabb, a középvonaltól jobbra egy kisebb, sötét törzsű vitorlás halad. A jobb alsó felét a Szajna foglalja el, rövid kék ecsetvonásokkal megfestve, benne a pillérek függőleges tükröződésekként ismétlődnek. A híd mögött alacsony zöld part nyárfákkal, fölötte halványkék ég fehér és lila felhőkkel.

Miért vágja ketté a híd az egész vásznat?

Mert Monet meg sem próbálta tompítani. A viadukt csaknem vízszintesen és megszakítás nélkül fut át a jeleneten, a pillérek pedig egyenletes szakaszokra osztják — ez mérnöki rajz, nem tájfestészet. Éppen ezért puha minden más: a víz rövid, remegő vonásokban, a gőz szétoszló felhőben, a part széles foltokban. Ez az olajfestmény ipari formát helyez egy folyóparti jelenet közepébe, és nem próbálja összebékíteni a kettőt. A híd nem a háttérben van, hanem a fő tárgy, ugyanannyi figyelemmel megfestve, mint alatta a víz.

Hol állt Monet, és ki festette ugyanazt a helyet?

A catalogue raisonné olyat mond, amit maga a vászon nem tud: a motívumot az argenteuil-i partról vették, nem messze attól a háztól, amelyben Monet akkoriban lakott. Ez nem kirándulás volt, hanem a szomszédságból nyíló látvány. Ugyanez a bejegyzés hozzátesz egy olvasásra érdemes sort: ugyanazon a helyen Renoir is festett egy vásznat. Két festő, egy part, egy híd. Argenteuil akkoriban kedvelt hely volt a vasárnapi vitorlázásra, ami mindkét vitorlást megmagyarázza; a vasút hozta ide egyáltalán a párizsiakat. A művészi festmény ezzel a motívummal tehát nemcsak a hidat mutatja, hanem azt is, miért állnak emberek a parton.

Mit mond a catalogue raisonné?

A mű a Wildenstein-féle catalogue raisonné 279-es száma alatt szerepel, három nyelvű címmel: a francia „Le Pont du chemin de fer à Argenteuil”, az angol és a német. A méretek ott 60 x 99 cm alakban állnak, tehát magasság, majd szélesség; a mi táblázatunkban a szélesség áll elöl, ezért 99 x 60 cm-t olvasunk. Ez a méret sem a katalógussal, sem az eredetiről készült saját felvételünk oldalarányával nem egyezett, viszont majdnem megegyezett az egyik saját méretünkkel, ezért eltávolítottuk és a katalógusét tettük a helyére. Ahol a régi adat és a forrás ellentmond, a forrás érvényes.

A mű útja a festőtől a magángyűjteményig

A katalógus hosszú tulajdonosi sort sorol fel, és az első állomást nem állítja biztosan: lehetőségként jegyzi meg, hogy a művet 1874 júniusában Jean-Baptiste Faure énekes vásárolta meg Monet-tól. Párizsi nevek következnek — Wagram hercege, Bernheim-Jeune, Georges Petit, Barbazanges —, majd aukciók New Yorkban, Párizsban és Londonban, végül magángyűjtemény. Amit a bejegyzés mond, továbbadjuk; amit nem mond, nem tesszük hozzá. Éppen ezért azt sem mondjuk meg, hol függ ma a mű: az utolsó nyilvánosan ismert tulajdonosváltás aukción történt, a vevőt pedig nem nevezték meg. A látogató számára ez egyszerű dolgot jelent — ezt a vásznat nem lehet elmenni megnézni.

A motívum Monet nálunk kapható művei között

Vigyázat a névvel: ugyanennek a helynek a másik hídja kő közúti híd, és az A híd Argenteuil-nál — másik mű, másik gyűjtemény és másik jelenet. A zavar azért is könnyű, mert Monet a vasúti hidat többször megfestette: egy ilyen vásznat őriz a Philadelphia Museum of Art, amely Railroad Bridge, Argenteuil néven, 1873-as évszámmal tartja nyilván; az kisebb és ferdén nézett. Ugyanazt a partot építmény nélkül A sétány Argenteuil közelében kínálja, a fölötte lévő mezőt Pipacsmező Argenteuil közelében, a folyót híd és emberek nélkül pedig A Szajna Bougival-nál.

Hogyan készül a kézzel festett változatunk?

A művet ecsettel festjük fa vakkeretre feszített vászonra, olajjal és megrendelésre — semmi nincs nyomtatva. Ennél a motívumnál két dologban van a munka: a híd egyenes vonalában, amelynek egyenesnek kell maradnia anélkül, hogy merevvé válna, és a vízben, amelynek elevennek kell maradnia anélkül, hogy szétesne. A pillérek tükröződései tartják össze a jelenetet, ezért ezeket festjük utoljára. A saját vászna fotóját azonban a feladás előtt megkapja: kézzel festett másolat, amelyet Ön nem hagyna jóvá, nem hagyja el a műhelyt.

Melyik méret melyik falra?

Röviden: 80 x 61 cm komód fölé, 100 x 80 cm kanapé fölé, 150 x 110 cm nagy üres falra. Nyolc méret közül lehet választani. 50 x 40 cm és 60 x 45 cm előszobába vagy lépcsőházba illik. 70 x 50 cm és 80 x 61 cm a szokásos méret komód vagy íróasztal fölött. 90 x 70 cm és 100 x 80 cm hat a legtermészetesebben kétszemélyes kanapé fölött. 120 x 90 cm és 150 x 110 cm magas falú nappaliba vagy ebédlőbe való. Mivel az eredeti kifejezetten széles, a szabványos méreteink oldalaránya nem pontosan ugyanaz; aki pontosan az eredeti arányt szeretné, rendeljen egyedi méretet. A nappali festmény ezzel a motívummal meleg és hideg fényt egyaránt elbír, mert a színskála eleve világos.

Milyen magasra akassza a festményt: a vászon közepét körülbelül 150 cm-re a padlótól, nagyobb méreteknél kissé lejjebb. A híd vízszintes vonala legyen szemmagasság közelében, különben megbillen a jelenet.

Egyedi méret, vakkeret és keret

Ha a nyolc méret egyike sem illik a terébe, abban a méretben festjük meg a művet, amelyet Ön határoz meg — küldje el a szélességet és a magasságot, mi pedig megmondjuk az árat és a határidőt. Az egyedi munka az egyetlen mód arra, hogy megkapja a 99 a 60-hoz arányt, vagyis azt a sávot, ami az eredeti. A vászonra festett festmény fa vakkeretre van feszítve, és az élek be vannak festve, így keret nélkül sem hat befejezetlennek. A motívumhoz keskeny sötét vagy sötétzöld léc illik arany belső szegéllyel; a világos és széles keret csökkenti a fehér híd és az ég közötti különbséget, márpedig éppen ez a különbség adja a mű mélységét.

Szállítás és garancia

Az elkészült mű az Európai Unió tizenhat országába utazik — többek között Szlovéniába, Horvátországba, Ausztriába, Németországba, Olaszországba és Magyarországra — védőfóliába csomagolva és szilárd csomagolásban, a legnagyobb méreteknél megfelelően nagy ládában. Az elkészítés ideje 15-45 nap, a legnagyobb méreteknél a felső határhoz közelebb. Az elkészült vászon fotóját a feladás előtt megkapja: ha rajta valami nem megfelelő, javítunk, amíg a mű még a műhelyben van. Monet további motívumait a Claude Monet galériában találja, a festésről pedig a blogunkon írunk.

Ha ajándékba szánja a festményt, és nem biztos a méretben, erre az esetre ott az ajándékutalvány: a megajándékozott maga dönti el a méretet és a témát.

Gyakori kérdések

Hol van az eredeti?

Magángyűjteményben. A catalogue raisonné a 279-es számon tartja nyilván, és a tulajdonosi sort magángyűjteménnyel zárja, így a mű egyetlen múzeumban sem látható.

Vannak-e emberek a vásznon?

Két alak áll a parton lent balra, egy kikötött vitorlás mellett. Nincsenek megnevezve; a műről szóló bejegyzés sem nevezi meg őket, így mi sem tesszük.

Mit mond a festmény egy mondatban?

Hogy Monet 1873-ban a vasutat egy vasárnapi jelenet közepébe helyezte, és meg sem próbálta összebékíteni a kettőt.

Hányszor festette meg Monet az argenteuil-i vasúti hidat?

Többször is. A Musée d’Orsay szerint csak 1874-ben négyszer festette meg a vasúti hidat és hétszer a közeli közúti hidat — a két híd kedvelt argenteuil-i motívumai közé tartozott.

• Motívum. Vasúti viadukt a vászon teljes szélességében, vonat gőzcsóvával, lent balra két alak egy kikötött vitorlás mellett, és a Szajna a pillérek tükröződéseivel.
• Eredeti. Olaj vásznon, 99 x 60 cm, 1873, bal alul szignálva; catalogue raisonné 279. sz., magángyűjtemény.
• A miénk. Nyolc méret 50 x 40-től 150 x 110 cm-ig, vagy egyedi méret, amely egyedül őrzi meg az eredeti arányt.
• Érdemes tudni.