Beschreibung
| Originalgröße: | 80 cm x 60,5 cm |
| Malstil: | Impressionismus |
| Originaltechnik: | Öl auf Leinwand |
Die Eisenbahnbrücke bei Argenteuil ist ein handgemaltes Leinwandgemälde nach einem Flussmotiv Monets: ein heller Betonviadukt auf hohen Pfeilern quert die ganze Leinwand, ein Zug fährt darüber mit einer weißen Dampfwolke, und unten stehen zwei Gestalten und ein Segelboot am Ufer.
Die Eisenbahnbrücke bei Argenteuil – Claude Monet
Was auf der Leinwand zu sehen ist
Die Leinwand ist quer. Über die ganze Breite, vom linken bis zum rechten Rand, spannt sich ein
heller Eisenbahnviadukt aus Beton, getragen von hohen zylindrischen Pfeilern; das
Geländer oben ist als dichte Folge kurzer senkrechter Striche angedeutet. Über die Brücke fährt
ein dunkler Zug, aus dem rechts der Mitte eine weiße Dampfwolke aufsteigt und mit
den Wolken verschmilzt. Unten links liegt ein Sandufer mit grünem Gras, darauf stehen zwei
Gestalten: eine im dunklen Rock mit hellem Hut, die andere in hellem Sakko und heller
Hose. Dicht daneben liegt ein Segelboot mit hellem Segel und braungelbem Rumpf; weiter draußen,
rechts der Mitte, ein zweites, kleineres. Die untere rechte Hälfte nimmt die Seine ein, in kurzen
blauen Zügen gemalt, in der sich die Pfeiler als senkrechte Spiegelungen wiederholen. Hinter der
Brücke zieht ein niedriges grünes Ufer mit Pappeln und einer gitterartigen Eisenkonstruktion. Das
obere Drittel füllt ein blasser blauer Himmel mit weißen und lila Wolken.
Eine Konstruktion über die ganze Leinwand
Ungewöhnlich an dieser Szene ist, wie wenig Monet die Brücke mildert. Der Viadukt schneidet die
Leinwand fast waagerecht und ohne Unterbrechung, und die Pfeiler teilen sie in gleichmäßige
Abschnitte — das ist die Zeichnung eines Ingenieurs, nicht die einer Landschaft. Genau deshalb ist
alles andere weich: das Wasser in kurzen flimmernden Zügen, der Dampf als aufgelöste Wolke, das
Ufer in weichen Flächen. Dieses Ölgemälde stellt eine industrielle Form mitten in eine Flussszene
und versucht nicht, beide zu versöhnen — die moderne Konstruktion und der Sonntagsspaziergang
stehen nebeneinander, und genau das war damals neu.
Das Motiv unter Monets Werken — und was zu dieser Vorlage nicht gesichert ist
Die andere Brücke desselben Orts, die steinerne Straßenbrücke, ist
Die Brücke von Argenteuil.
Dasselbe Ufer ohne Konstruktion bietet
Promenade bei Argenteuil,
das Feld darüber Mohnfeld bei Argenteuil.
Den Fluss ohne Brücke und ohne Menschen zeigt
Die Seine bei Bougival.
Was wir hier bewusst nicht angeben: Monet hat dasselbe Motiv in mehreren
Fassungen gemalt, daher ist nicht gesichert, welche davon die Vorlage genau dieser Reproduktion
ist. Sie finden hier deshalb kein Entstehungsjahr, keinen Sammlungsnamen und keine
Inventarnummer. Wir sagen, was auf der Leinwand zu sehen ist, und sonst nichts.
Wie das Werk an der Wand wirkt
Das Format ist quer, im Verhältnis von etwa 4 : 3, und wirkt auf Augenhöhe am besten, weil die
Brücke selbst die Waagerechte ist, die das Auge sucht. 50 x 40 cm und 60 x 45 cm passen in den
Flur oder an eine kleinere Wand. 70 x 50 cm ist über einer Kommode üblich. 80 x 61 cm
kommt dem Original am nächsten und ist damit die treueste Wahl. 90 x 70 cm und 100 x 80 cm
sind über dem Sofa ausgewogen, 120 x 90 cm und 150 x 110 cm für große Wände gedacht, wo sich die
einzelnen Pfeiler klar unterscheiden lassen. Da die Farbskala hell und blaugrün ist, frischt ein
solches Gemälde auf Leinwand den Raum auf und passt gut zu einer weißen oder grauen Wand.
Handgemalt, kein Druck
Diese Gemäldereproduktion entsteht mit dem Pinsel, nicht mit dem Drucker. Ein Druck legt die
Farbe in eine gleichmäßig dünne Schicht, weshalb Wasser und Brücke gleich glatt ausfallen. Beim
Auftrag von Hand besteht das Wasser aus Hunderten kurzer, dickerer Züge, die über der Leinwand
stehen, während die Brücke in ruhigen, dünnen Flächen gezogen ist. Das Licht wird von diesen zwei
Oberflächen unterschiedlich zurückgeworfen, sodass der Fluss beim Vorbeigehen flimmert und die
Konstruktion ruhig bleibt — ein Druck kann das nicht, weil dort alles gleich dick ist. Weil es
Handarbeit ist, unterscheidet sich jedes Exemplar ein wenig; Museumsqualität heißt hier
Handarbeit, nicht Vervielfältigung.
Maßanfertigung, Rahmen und die Ansicht an Ihrer Wand
Passt keines der acht Maße zu Ihrem Raum, malen wir in dem Maß, das Sie selbst festlegen, unter
Beibehaltung des Seitenverhältnisses, damit die Brücke über die volle Breite gespannt bleibt. Für
den Rahmen steht eine 3D-Anwendung bereit — sie dient ausschließlich der Rahmenwahl
und stellt das Werk nicht in Ihrem Raum dar. Wenn Sie sehen möchten, wie es an genau Ihrer Wand
aussieht, ist das der gesonderte Visualisierungsdienst. Die Leistungen überschneiden sich nicht,
also vermischen wir sie auch nicht.
Bestellung, Lieferzeit und Freigabe vor dem Versand
Gemalt wird auf Bestellung, daher beträgt die Lieferzeit 15 bis 45 Tage, je
nach gewähltem Maß und Auslastung des Ateliers. Bevor wir irgendetwas versenden, senden wir Ihnen
ein Foto der fertigen Arbeit zur Freigabe; erst nach Ihrer Zusage spannen wir die Leinwand auf
einen Holzkeilrahmen und machen sie zum Aufhängen fertig. Als Wanddekoration gehört sie dorthin,
wo genug Tageslicht ist, denn sie lebt vom hellen Blau. Das ganze Angebot, auch weitere Kunstwerke
auf Leinwand und berühmte Gemälde, finden Sie in der
Galerie Claude Monet.
- Motiv: ein Eisenbahnviadukt über die ganze Breite, ein Zug mit Dampfwolke, zwei Gestalten und ein Segelboot am Ufer.
- Technik: Öl auf Leinwand; das Wasser in Hunderten kurzer Züge, die Brücke in ruhigen dünnen Flächen.
- Maße: Querformat 4 : 3, acht Maße von 50 x 40 cm bis 150 x 110 cm; 80 x 61 cm kommt dem Original am nächsten.
- Wissenswert: die Brücke wird nicht gemildert — sie schneidet die Leinwand fast waagerecht und ohne Unterbrechung, während alles andere weich bleibt.
